今日の新兵器は、スポから外したKTM某車の内圧コントロールバルブ。これを、純正では外部へ垂れ流しであるクランクケースからのブリーザーホースにつないでみました。
効果はというと、若干エンジンブレーキが弱くなったような気はしなくはないが、殆ど違いは分かりません。
16号を南下し、観音崎、宮川公園の風車、三浦港へ。
往復で約270kmの走行。
帰りは環八の渋滞にはまり、かなり疲れました。疲れ具合では、先週の箱根・伊豆爆走350kmよりも上だったりします。
なんと、年末にオイル交換して、もう900km走行で、まもなくオイル交換時期です。
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